开车戴偏光镜百害而无一利，这句话听起来有些夸张，但对于驾驶安全来说，了解这一点至关重要。我们首先来看看偏光镜是如何工作的。

偏光镜通过对入射的阳光进行特殊处理，将直射到眼前的部分大幅度减少，从而降低日间行驶时眼睛受到刺激和眩晕的风险。然而，当天色变暗，进入夜晚或昏暗环境时，这种效果反而会产生负面影响。

首先，我们要认识到，在没有足够自然光照的情况下，人眼需要时间调整以适应新的亮度条件。当驾驶员戴着偏光镜出发，他们实际上是在限制自己眼睛能够接收到的可见光量。这意味着在转弯、停车或其他需要快速判断情况下的反应能力可能会受损，因为他们无法迅速适应环境中的变化。

其次，由于过滤掉了太多直接阳光，使得驾驶员难以看到前方路面的细节，如路标、指示灯等。在这种情况下，即使是最敏感的夜视系统也无法弥补这样的缺陷。而且，如果道路上存在雾霾或其他类型的恶劣天气条件，那么使用普通玻璃就能提供更清晰的视线，而非透明化程度极高的偏光镜所带来的模糊效果。

再者，由于汽车内外照明相对较弱，对于已经戴着偏光镜的人来说，他们将不得不花费更多时间让眼睛适应室内和室外之间突然出现的大量亮度差异。这不仅增加了疲劳感，也可能导致分心，以至于忽略一些关键信息，比如后视镜上的尾灯信号或者前方车辆缓慢停止的情形。

最后，还有一些研究表明长期佩戴过滤强烈紫外线（UV）和蓝色波段（主要由日常白炽灯发出的）的玻璃片可能会引起头痛、肌肉疼痛以及消化问题。此外，有证据显示这些玻璃片还能干扰某些药物作用力，尤其是那些依赖特定波长来有效工作的一些药物。

综上所述，尽管在晴朗白天使用正 glasses 可以显著提高司机体验，但在夜间行驶时却并不是最佳选择。相反，一般建议当天色渐暗的时候摘除它们，以便让眼睛能够自由地调整，并确保可以清楚地看到道路。如果你发现自己经常遇到因睡眠不足或疲劳导致的事故，那么考虑改用合理配备舒适座椅、高质量风挡窗，以及避免长时间连续驾驶，都比继续使用这类“百害而无一利”的设备更为实用。